Der Bremsenprüfstand brekon 2000 ist mit speziellen Sensoren ausgestattet, die eine berührungslose Fahrzeugerkennung möglich machen. Diese Positions-Sensoren erkennen das Fahrzeug im Rollensatz und geben bei korrekter Positionierung des Fahrzeugs den Start der Antriebsmotore und somit die Bremsenprüfung frei. Die Prüfung erfolgt im Automatikbetrieb, kontinuierliche Fahrzeugprüfungen können dadurch äußerst zeitsparend und effizient durchgeführt werden.

Durch die Positions-Sensoren werden keine Tastrollen im Rollensatz benötigt. Der Wartungsaufwand ist dadurch wesentlich geringer als bei Prüfständen herkömmlicher Bauart.

Einen zusätzlichen Vorteil bietet die neue Rimguard-Technologie, sie wurde entwickelt, um die Felgen im Prüfstand zu schonen. Sensoren zeigen die Fahrzeugposition im Prüfstand an. Befinden sich die Räder zu weit rechts oder zu weit links im Rollensatz, so dass die Felgen beschädigt werden könnten, wird der Prüfvorgang nicht gestartet. Optional kann dies auch am Anzeigeschrank durch die Positionsanzeige links / rechts dargestellt werden.

Die Ermittlung der maximalen Bremskräfte erfolgt präzise über eine Kraftverlaufsanalyse im maximalen Haftreibungsbereich. Nach Übergang in die Gleitreibung werden die Rollen zuverlässig und reifenschonend abgeschaltet.

Die Bremskraftsensoren gemeinsam mit den berührungslos arbeitenden Sensoren stellen ein ausgefeiltes Sicherheitskonzept dar. Es verhindert zuverlässig ein versehentliches Anlaufen der Bremsrollen durch Manipulation, externe Einflüsse oder technischen Defekt. Bei Prüfständen mit Tastrollen erfolgt nach dem Niederdrücken der Tastrollen ohne Fahrzeug ein kurzer Rollenanlauf. Diese Gefahrensituation ist durch das neue Sicherheitskonzept des tastrollen-freien Bremsenprüfstandes ausgeschaltet.

Der Bremsenprüfstand brekon 2000 ist speziell für die Schnelldiagnose im Werkstattbereich konstruiert. Es lassen sich einfach und schnell die max. Bremskräfte bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen bis 3 Tonnen Achslast ermitteln, sowohl bei Fahrzeugen mit einachsigem Antrieb als auch bei mehrachsig angetriebenen Fahrzeugen.

Die Standardausstattung des Prüfstands besteht aus der Mechanik in kompakter, verzinkter Bauweise, den spritzwassergeschützten Motoren und einer im Rollensatz integrierten Diagnose-Elektronik. Der Anzeigeschrank im Messbereich von 0 - 6 kN verfügt über eine Betriebsanzeige und Bremskraft-Anzeige links / rechts.

Eine Bremskraftdifferenz-Anzeige und die Positionsanzeige links / rechts sind als Option für den Anzeigeschrank erhältlich.

Diese neue Generation von Bremsenprüfständen erfüllt alle Anforderungen an die einfache und schnelle Bremsenprüfung, ist wartungsarm und erfüllt den Wunsch der Werkstätten nach einem kostengünstigen Prüfstand.

Neben der Analog-Version des brekon 2000 steht nun auch die PC-Version zur Verfügung. Damit kann direkt am Monitor die grafische Darstellung von Bremskraft, permanenter Bremskraftdifferenz und die Position des Fahrzeugs am Prüfstand (Rimguard-Technologie) mitverfolgt werden. Zusätzlich wird angezeigt, ob die Betriebsbremse oder die Handbremse und die Vorderachse oder die Hinterachse geprüft wird.

Neben der grafischen Darstellung am Monitor können die gemessenen Werte als Prüfprotokoll (tabellarisch) ausgedruckt werden und somit dem Kunden der Zustand der Bremsen seines Fahrzeugs aufgezeigt werden. Die Unrundheitsmessung kann ebenfalls am PC aktiviert bzw. deaktiviert oder auch die Daten gelöscht werden.

Um unter anderem die Vorteile einer Datenbank für Kunden- und Fahrzeugdaten zu nutzen wird die Prüfsoftware „Profitest“ angeboten. Diese umfangreiche und benutzerfreundliche Prüfstand-Software ist sowohl für die PC-Version als auch für die Analog-Version (in Verbindung mit dem kundeneigenen PC) konzipiert.

Mit „Profitest“ stehen auch völlig neue Auswahlmöglichkeiten zur Verfügung: automatische Speicherung der Daten, automatisches Ausdrucken, sowie die Wahl zwischen 2- oder 3-achsigen Fahrzeugen (z.B. Wohnmobile).

Es wird auch das einfache Anlegen von Fahrzeugdaten, z.B. Fahrzeug mit oder ohne elektrische Parkbremse, ermöglicht. Die Daten können in der Datenbank gespeichert und bei Bedarf wieder aufgerufen werden. Mit dem Speichern der Daten in der Datenbank ist der Vergleich über den Fahrzeugzustand über einen langen Zeitraum möglich.

Die einzelnen Bremswerte können am Monitor wahlweise grafisch (Messbildschirm) oder tabellarisch (Auswertebildschirm) dargestellt werden.

Der Ausdruck dieses Prüfprotokolls enthält zusätzlich zu den ermittelten Prüfdaten den Soll-Ist Vergleich bei dem die gemessenen Ergebnisse automatisch mit den eingestellten gesetzlichen Vorgaben verglichen werden, die Kunden- und Fahrzeugdaten und wenn gewünscht frei editierbare Werbeaussagen über z.B. Angebot über Winterreifen.

Bereits installierte Prüfstände lassen sich einfach und schnell nachrüsten.