Bei der PRISM-Technik vermessen die Achsmessgeräte mit Reflektoren an der Vorderachse und sogenannten Pods (POortabel Device) an der Hinterachse. Bei dieser neuen Technik , die bei dem Achsmessgerät geoliner 550 prism von Hofmann eingesetzt wird, kann die optische Kommunikation an der Vorderachse nicht unterbrochen werden. Aus diesem Grund ist auch kein Spoileradapter nötig. Diese Technik macht Achsvermessung sehr flexibel, denn das Gerät ist an verschiedenen Achsmessarbeitsplätzen einsetzbar und vermisst Fahrzeuge vom Smart bis zum Transporter.
Die Achsmessgeräte mit der PRISM -Technik benötigen einen ausgesprochen geringen Wartungsaufwand, denn die Kommunikation erfolgt über Bluetooth und ist daher kabellos. Außerdem befinden sich keine elektronischen Komponenten an den Vorderrädern.
Und noch eine gute Nachricht: die neue PRISM -Messtechnik macht Vermessungen bis zum maximalen Lenkeinschlag ohne elektronische Drehteller möglich, das spart ebenfalls Geld.
Und ganz neu: die Messelemente wie Pods, Reflektoren und Radklammern sind aus Magnesium und deshalb besonders leicht.
Der geoliner 550 prism sind mit modernen Lithium-Ionen Akkus ausgestattet, die über eine hohe Standzeit und lange Lebensdauer verfügen. Diese Akkus werden von der Software überwacht, so dass jede Vermessung sicher durchgeführt werden kann.
Wie bei allen Achsmessgeräten der Marke Hofmann kommen auch hier alle Fahrzeugdaten direkt vom Hersteller und sind deshalb komplett, aktuell und korrekt – Daten von über 25.000 Modellen für die letzten 25 Jahre stehen zur Verfügung. |
