Montieren und Demontieren ohne Montierhebel - Wdk-zertifiziert

Artikel-Nr.: TCX 575

• Mit seitlich schwenkbarer Montagesäule, dadurch platzsparend
• Extra starker Wulstabdrücker
• Höhenverstellbarer Montagetisch
• 2 Geschwindigkeiten im Vorwärtslauf
• Spannt bis 24" außen, mit Erweiterung bis 30"
• Einfache Bedienung über Fußpedal

Montieren und Demontieren ohne Montierhebel - Wdk-zertifiziert

Artikel-Nr.: TCX 3000

• Automatische, hydraulische Reifenmontage-Station für berührungslosen Reifenwechsel
• Patentiertes Multifunktionswerkzeug mit dreifacher Funktion für Abdrücken des Wulstes und berührungslose Montage und Demontage des Reifens
• Zertifizierte Wdk-Technik, die neben allen Standardreifen insbesondere für extreme Niederquerschnitts-(UHP) oder RFT- Reifen geeignet ist
• Pneumatische Wulstabdrückscheiben halten die Reifenwulst während der Montage im Tiefbett
• Die Bedienung des Multifunktions-Werkzeugs und der Montagesäule erfolgt bequem über die Bedienkonsole
• Der serienmäßige, pneumatische Reifenheber und die pneumatische Felgenspannung werden über Fußpedale bedient
• Elektrische Drehung des Spannfuttertellers in zwei Geschwindigkeiten über Fußpedal

Löst Probleme, die mit herkömmlichen Auswuchtmaschinen nicht beseitigt werden können.

Artikel-Nr.: GSP9720

• Erfasst unwuchtunabhängige, radiale Kraftschwankungsprobleme, ausgelöst durch Reifen-Uniformität, Reifen- und Felgenlauffehler (Runout), Zentrierungsfehler und schlechtem Wulstsitz
• Ausgestattet mit: Zentrierungskontrolle, Klebegewichts- Platzierungslaser, automatische Gewichtserkennung, Servo Stop
• Mit SmartWeight-Gewichtsersparnis-Programm
• Optional: Schnellspannung AutoClamp, Reifenlift, Drucker
• Freigaben aller deutscher Automobilhersteller

Artikel-Nr.: GSP9720

• Ausgestattet mit Zentrierungskontrolle, Klebegewichts- Platzierungslaser, automatische Gewichtserkennung, Servo Stop
• mit SmartWeight-Gewichtsersparnis-Programm
• Optional mit Schnellspannung AutoClamp

Achsmessanlagen mit 2- und 4-Kamera-Technik

Artikel-Nr.: HS201 | HS401

• Die Arbeitsabläufe sind sehr simpel und die Ergebnisse extrem gut
• Die Kameratechnologie mit Langzeitgenauigkeit garantiert präzise Messergebnisse
• Nach der Fahrwerkeinstellung steht das Lenkrad bei Fahrt "Geradeaus" wirklich gerade
• Die Messreflektoren müssen nicht nachjustiert werden
• Es gibt keine Kabel oder störende elektronische Signale
• Große Zeiteinsparung durch rollende Kompensation im Sekundentakt
• Die Messreflektoren sind bruchsicher und arbeiten ohne Batterien oder Kabel
• Es wird kein Lift benötigt
• 2 Jahre kostenlose Daten-Updates
• 2 Jahre kostenlosen Zugang zu WebSpecs
• Freigaben aller deutschen Automobilhersteller