News - Visualiner 3D in der nun 4. Generation. 2004

ARCHIV 2004

Das neue Fahrwerk-Vermessungsgerät für Pkw mit 3D-Technik

Oktober 2004

Das neue Fahrwerk-Vermessungsgerät für Pkw mit 3D-Technik von John Bean

Wir möchten Gutes noch besser, Schnelles noch effizienter und Präzises noch genauer machen. Dies war unsere Motivation den legendären Visualiner 3D in der nun 4. Generation zu optimieren. Der Visualiner 3D war weltweit das erste Fahrwerk-Vermessungsgerät mit 3D Technologie und ist noch heute unerreicht. Besonders durch jüngste Überarbeitung setzt das Original Maßstäbe.

Design - gewinnt gerade in der Werkstatt mehr und mehr an Bedeutung.

"Ultra" steht für modernes Design gepaart mit Langlebigkeit in der KFZ-Werkstatt.

Das gebürstete Aluminium- Profil garantiert die Steifigkeit des Kameraträger und somit höchste Präzision der Messergebnisse.

Der neue bewegliche Kameralift folgt dem Design des Kameraträgers.

Er wird über die Konsole mit Spannung versorgt und benötigt somit keine zusätzliche Energieversorgung.

Die halbautomatische Kamerapositionierung kann über die Fernbedienung oder an der PC Tastatur schnell und einfach durchgeführt werden.

Bedienkomfort - garantiert schnelle Einarbeitung und wenig Fehler

Vier LEDs symbolisieren die vier Räder mit den vier Reflektoren. Bei Grün wird der Reflektor von der Kamera erkannt - bei Rot nicht.

Pfeile nach Oben und Unten unterstützen beim vor- und zurück positionieren des Fahrzeug.

Pfeile nach Rechts und Links zeigen an, in welche Reichung bei der Einschlagroutine das Lenkrad gedreht werden soll.

Neue Kameras ermöglichen eine 4-fach höhere Auflösung und dadurch höher Präzision der Messergebnisse. Zudem wird das Sichtfeld der Kameras vergrößert, was einen flexibleren Einsatz garantiert.

Guter und schneller Service - ist der wahre Indikator für hohe Qualität

"Ultra" steht nicht zuletzt für schnellen, einfachen und somit guten Service. Es entfällt die Kalibrierung vor Ort, da dies zukünftig werksseitig durchgeführt wird. Die Installation ist somit extrem schnell und beschränkt sich im Wesentlichen auf die Einweisung in die Bedienung des Gerät. Die Anzahl der Ersatzteile, die potentiell während dem Live cycle ausgetauscht werden könnten ist auf ein Minimum reduziert (5 Teile). Dies garantiert einen schnellen und unproblematischen Ersatzteilservice.

Was verbirgt sich hinter "3D-Technik" und was sind die Vorteile?

Während dem Messablauf ist...

das Freiheben des Fahrzeuges und Felgenschlagkompensation ist nicht notwendig.
die Messung von Nachlauf, Spreizung, Spurdifferenzwinkel und max. Einschlagwinkel wird in einem Messgang durchgeführt.
ist die Rüstzeit sehr kurz.
keine erneute Nachlaufmessung nach der Einstellung erforderlich.
eine schnelle Vermessungen durch nur 4 Arbeitsschritte möglich (Fahrzeug auf Arbeitsplatz - Reflektoren anbringen - Positionieren - Einschlagroutine).

Was die Software leistet ...

32 Bit Professional Software mit optimalem Bedienkomfort
Individuell festlegbarer Programmablauf
Eindeutige Einmann-Bedienerführung in über 25 Sprachen durch klare Piktogramme
individuell erstellbare Kundendatenbank
Anzeige der Messwerte im Soll-/lst-Vergleich
Umfassende, fahrzeugspezifische Datenbank mit Einstellhilfen für über 20.000 Fahrzeuge (weltweit in Regionen aufgeteilt)
Ständige Systemüberwachung mit Fehlererkennung und Analyse
Kompatibel zum asanetwork mit integrierter Netzwerkdiagnose
maximaler Einschlag bis ca. 60°
Vermessung von 4-Rad-Lenkung und 2-Rad-Vermessung möglich
Automatische Überprüfung der Justage
viele zusätzliche Hilfsprogramme (z.B. Querlenker-/Zusatzrahmeneinstellung, Ackermannkurve....)

Vorteile der Hardware...

Keine Elektronik am Fahrzeug erforderlich (nur Reflektoren am Rad)
Keine Gerätejustage nach der Erstinbetriebnahme
Exakte Nivellierung des Messplatzes nicht erforderlich
Anschließbare Peripheriegeräte z. B. elektronisches Neigungsmessgerät zur Vermessung der neuen MB Fahrzeuggeneration
Robuste, passive Reflektoren
Kabellose Verbindung zwischen Reflektoren und Kamerasystem

Individuell für jeden Einsatz...

in Verbindung mit Arbeitsgruben (kurze Stützen mit fester Arbeitshöhe)
in Verbindung mit Achsmess-Hebebühnen (hohe Stützen mit fester Arbeitshöhe)
in Verbindung mit Achsmess-Hebebühnen mit variablen Arbeitshöhen (Version mit beweglichen Kameraträgern)

Die werkstattgerechte, robuste Konstruktion aller Varianten gewährleistet einen dauerhaften Einsatz bei höchster Präzision - von Profis für Profis.

Quelle: Snap-on Equipment GmbH, Marketing Frau Sinah Assmus