Ab Januar 2013 bietet die LONGUS GmbH die nach VAG Standards überarbeiteten Scherenhebebühnen an. Diese modifizierten Hebebühnen werden als Typenreihe CLT bezeichnet.

Interessant ist dabei die übersichtliche Gestaltung des Bedienelementes mit LED-Statusanzeige für die jeweilige Funktion.

Eine wesentlich einfachere Montage bei den vorerst angebotenen 3 unterschiedlichen Typen ist ein erheblicher Vorteil.
Die Markteinführung der CLT Scherenhebebühnen beginnt mit den Doppelscherenhebebühnen der Typen CLT-3.0-SLE für Überflurmontage und CLT-3.0-SLB für bodenebenen Einbau mit einer jeweiligen Tragkraft von 3 t.
Die bodeneben einzubauende Hebebühne CLT-4.0-LT-AF für Fahrwerkvermessung ist mit entsprechenden Schiebeplatten und variablen Aussparungen für Drehteller, einem Radfreiheber und einem zusätzlichen Achsfreiheber ausgerüstet. Damit wird sie allen Anforderungen gerecht die bei Fahrwerksvermessung an Pkw und Transporter gestellt werden.

Als Highlight bezeichnet die LONGUS GmbH nach eigenen Angaben die aus europäischer Produktion stammende LKAR Bühne die je nach Ausführung bodeneben oder auf dem Werkstattboden zu montieren ist. Die Konstruktionsart als Pantographbühne bietet einen vollkommen freien Zugang seitlich unter den Fahrschienen und kann als bodeneben eingebauten Hebebühne mit einem optionalem Nachhub ergänzt werden.
Diese Achsmessbühne mit einer Tragfähigkeit von 5,5 t wird mit den Fahrbahnlängen 5,6 und 6 m angeboten inkl. Schiebeplatten, Aussparungen für Drehteller, Beleuchtung und einer speziellen Interponbeschichtung.  Der Radfreiheber dieser Bühne ist so konstruiert, dass er mit weit verschiebbaren Tragarmen VW Crafter und Sprinter lang aufnehmen kann. 
Zusätzlich ist diese Hebebühne für Fahrwerksvermessung mit patentierten Shock-Absorbern zur Stabilisierung bei ungleichmäßiger Gewichtsverteilung ausgerüstet.