Prüf- und Sicherheitstechnik

MAHA zeigt eine voll ausgestattete PKW-Prüfstraße bestehend aus Radlauftester MINC, Rollen-Bremsprüfstand IW2, Stoßdämpfer-Prüfstand SA 2D, Scherenhebebühne DUO mit zwei Achsspieltestern vorne und hinten, Radfreiheber und Achslift sowie Scheinwerfereinstellgerät LITE 3. Eine PC-Kamera dient zur Erfassung des Kennzeichens des geprüften Fahrzeuges.

Neu ist die, in die Bodengruppe des Stoßdämpferprüfstandes integrierte Steuerung, die den Einsatz des ebenfalls neuen "Design"-Pults ermöglicht. Zwischen diesem und einem weiteren Kommunikationspult wird eine Vernetzung mit dem asa-network aufgebaut und vorgeführt. Die hinteren Achsspieltester sind ebenfalls neu: sie werden statt Hydraulik mit Pressluft betrieben.

Als Beleg für die Internationalität der MAHA-Produkte ist ein Kommunikationspult Eurosystem PKW mit zahlreichen fremdsprachlichen MAHA-Softwarepaketen vorgesehen.

Ein interessantes Zubehör für den Rollenbremsprüfstand IW2 ist die Profiltiefenmessung TM 1000. Sie wird anhand eines Demomodells vorgestellt. Ebenfalls sehenswert ist die neue Generation der MAHA-Schnellspurtester. Um wertvollen Platz in der Werkstatt zu sparen, ist der Radlauftester in den Bremsprüfstand integriert worden.

Möglich wird diese Lösung durch den Einsatz eines schnellen elektronischen Reglers, der eine Messrolle im Bremsprüfstand so verstellen kann, dass diese die Spurverstellung ausreguliert. Die Position der Messrolle ist dabei identisch mit der vorherrschenden Spur der Achse.

Dem vor allem international wachsenden Thema der Zweirad-Prüfung trägt MAHA mit einem Zweirad-Bremsprüfstand IW 10 Rechnung.

Vorherrschendes Thema bei der LKW-Prüfung ist die EU-weite Einführung des Digitalen Tachos. MAHA bietet in Kooperation mit der Fa. Semmler eine sehr komfortable Lösung mit dem TCS-System an. Die Messrolle für die Tachographenprüfung ist in den Rollensatz des Bremsprüfstandes integriert. Darüber hinaus wird eine für Werkstätten und Speditionen höchst interessante Dienstleistung vorgestellt. Die TachoControlDATA, eine Gemeinschaftsunternehmung der Firmen Semmler und MAHA bietet mit dem Download und Speicherung der Fahrzeug- und Fahrerdaten des Digitalen Tachographen eine erhebliche Entlastung der Speditionen von der Datenspeicherung und -verwaltung.

Für die Lastsimulation bei der LKW-Bremsprüfung bietet MAHA einen anhebbaren Rollen-Bremsprüfstand IW7 mit Hebe- / Senkfunktion. So kann das Gewicht auf der zu prüfenden Achse erhöht werden.

Ein komplett ausgestattetes Kommunikationspult Eurosystem LKW zeigt, welche Erweiterungsmöglichkeiten das Eurosystem bietet.

Die bereits bei der IHM in München als Design-Muster gezeigten neuen Analoganzeigen für PKW- und LKW-Prüfstände erleben in Frankfurt ihre Premiere. Verbunden mit der Einführung der neuen Anzeigen ist die neue Zusammenstellung und Modularität der Prüftechnik von MAHA. Die Auswahl der MAHA-Prüfstände wird wesentlich vereinfacht. Alle angebotenen Prüfstände sind nach der "plug & play" Philosophie sofort einsetzbar. Die Erweiterung der Prüfstände ist durch sinnvolle Optionen möglich.
MAHA bietet jetzt drei Ausstattungslinien an:
CLASSIC, COMPETENCE und ALLRAD. Zusätzlich gibt es als "Einsteig" für Anwender das Model WB.

Besonderes Highlight für die Besucher sind die Live- Fahrzeugprüfungen mit dem mobilen Prüfcontainer im Freigelände vor der Halle 8. Dort wird auch eine komplett neue Allrad-Bremsprüfung präsentiert.

Besuchen Sie uns:

• Automechanika Frankfurt: Halle 8.0, Stand A02/C04 +
  Freigelände F10, Stand K 24
• IAA Hannover: Halle 27, Stand C10