Hebetechnik

MAHA räumt der Hebetechnik auf der Automechanika breiten Raum ein. Im Mittelpunkt stehen gleich fünf neue Bühnen.

1. Neue Scherenhebebühne der Typenreihe DUO GN speziell zur Fahrwerksvermessung: Die neue Scherenhebebühne DUO GN WA ("Wheel Alignment") ist speziell für die Fahrwerksvermessung konstruiert. Deren höheres Fahrflächenprofil bietet eine größere Biegesteifigkeit, bei unverändert niedriger Gesamthöhe vom 280 mm. Zusätzlich verschafft die Doppelklinke optimale Stabilität. Die Schiebeplatten sind in die Fahrfläche integriert und anstelle der Ausgleichsplatten befindet sich eine Aussparung in der Fahrfläche in der der Drehteller eingelassen ist.
   
   Die Schiebeplatten liegen auf Justageplatten, welche über Stellschrauben - unabhängig zur Bühne/Fahrfläche - zusätzlich justierbar sind. Die Fahrflächenlänge optional bis 5,2 m ermöglicht das Vermessen von Kleinst-PKW bis hin zur neuen Transportergeneration von Mercedes Benz Sprinter und VW Crafter mit langem Radstand. Die Traglast der DUO-Scheren-Hebebühne beträgt bei allen Fahrflächenlängen 4,2 t.
   
   
   
2. Neue elektrohydraulische Vier-Säulenhebebühne CARLIFT II 3,5 ALU:
   Die CARLIFT II 3.5 ALU mit einer Traglast von 3,5 t unterscheidet sich von herkömmlichen Hebebühnen dadurch, dass die Hauptkomponenten wie Fahrschienen, Traversen und Säulen aus stranggepressten Aluminiumprofilen bestehen. Das senkt das Eigengewicht und reduziert die Auffahrhöhe. Sie bietet eine hohe Korrosionsbeständigkeit, ein modernes Design. Für präzise Achsvermessung mit einer Absetzvorrichtung, besitzt die CARLIFT II 3.5 bereits serienmäßig eine Absetzvorrichtung, bestehend aus Absetzleiste und Klinke. Die neue CARLIFT II 3.5 ALU wurde für den Automechanika Innovationspreis vorgeschlagen.
   
   
3. Zwei-Säulen-Hebebühne ECON III 5.0:
   Die ECON III Serie wird durch ein zusätzliches Modell ECON III 5.0 mit Traglast 5,0 t erweitert. Diese besitzt die bereits bewährte Technik ihrer "kleineren Schwestern".
   
   Sie ist jedoch primär für Aufnahme von Transportern konzipiert, daher auch der symmetrische Hubschlitten und Tragarme. Serienmäßig auch mit 4 x doppelt teleskopisierbaren Tragarmen, mit einer zusätzlich sehr großen Auszugslänge und somit ideal zur Aufnahme von PKW bis hin zu Transportern mit sehr langem Radstand, wie z. B. der neue MB Sprinter und VW Crafter.
   
   Umfangreich werden auch die aktuellen Stempel-Hebebühnen für den Unterflureinbau ZS-Square (mit verdrehsicherem Vierkant-Stempel, jetzt auch mit 5,0 t Traglast), ZS-Matop und ZS 94 gezeigt.
   
   
   
4. Zwei-Stempel-Hebebühne ZS Vario, neu mit ALU-Beplankung:
   Der ZS Vario, mit bewährter Stempel-in-Stempel-Technik für Radfreiheber, ist ideal für Dialogannahme in bodenebener Ausführung. Die Bühne ist optional auch mit pneumatischem Bodenausgleich erhältlich.
   Neu ist jetzt auch optional eine Aluminiumbeplankung für die Fahrfläche und Bodenausgleich erhältlich, welche der Stempelbühne eine attraktive Optik und eine hohe Korossionsbeständigkeit verschafft.
   
   
5. Megaflex-System:
   Mit dem Megaflex Hebebühnen-System sind Werkstätten auch langfristig flexibel für zukünftige Anforderungen gerüstet. Das Megaflex-System besteht aus einer großen Einbaukassette, dem Schacht, der über die ganze Länge der Werkstatt im Boden installiert wird. In diesem Schacht werden die Hubeinheiten gemäß den jeweiligen Anforderungen variabel befestigt. Technisch gesehen "klemmt" man die Hubeinheiten an der gewünschten Position in die Hebebühnenkassette.
   
   
   

Die Scheren-Hebebühnen sind durch ein Fahrflächen-Modell der DUO-Hebebühne, ausgestattet mit Radfreiheber, hydraulischen Achsspieltester hinten und einem neuen pneumatischem Achsspieltester vorne, sowie der Doppelschere Twin F 3.0 A vertreten.

Auch in der Schwerlast-Hebetechnik präsentiert MAHA zahlreiche Exponate: zwei Grubenheber für den Einbau in die Grube sowie ein bodenlaufender LKW-Heber und eine Radgreifer-Hebebühne vom Typ RGE.

Besuchen Sie uns:

• Automechanika Frankfurt: Halle 8.0, Stand A02/C04 +
  Freigelände F10, Stand K 24
• IAA Hannover: Halle 27, Stand C10