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ARCHIV 2006
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 MAHA
auf der Automechanika 2006 - MAHA-Prüfstraßen mit integrierter
Steuerung. |
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August / September 2006 |
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| Wir stellen aus |
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automechanika 2006
Frankfurt / Main
12.09.2006 - 17.09.2006
Halle: 8.0. Stand: A02/C04
Freigelände: F10 Stand: K 24
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Selbe Leistung - weniger Platz. MAHA-Prüfstraßen mit
integrierter Steuerung.
MAHA stellt das Konzept einer Kfz-Prüfstraße
mit integrierter Steuerung vor. Hintergrund ist, dass in Werkstätten
der Platz häufig "Mangelware" ist. Diesem Umstand
trägt MAHA mit dem Konzept der integrierten Steuerung Rechnung.
Als Ergebnis der integrierten Steuerung resultiert, dass das bei
Prüfständen übliche Bedienpult verkleinert wird oder
unter bestimmten Voraussetzungen sogar komplett entfällt.
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| Die integrierte Steuerung
bringt mit sich, dass das Bedienpult verkleinert, oder unter bestimmten
Voraussetzungen sogar komplett entfallen kann. Als Anzeige dient dann
ein tragbarer Tablett-PC mit Funkübertragung. |
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Das Bedienpult einer Prüfstraße erfüllt im Wesentlichen
die grundlegenden Funktionen:
- Bedieneinheit zur Prüfstraße:
Anzeige und Ausgabe der Messwertergebnisse sowie die Unterbringung
von PC, Tastatur und Drucker.
- Schaltschrank zur Prüfstraße:
Aufnahme aller zur Steuerung erforderlichen Schaltelementen, wie
Schütze, Platinen und Sicherungen.
Nachteil: Solche Pulte benötigen gerade dort viel Platz wo
er besonders knapp ist, nämlich neben der Prüfstraße
links, nahe dem Durchfahrbereich.
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| Bei der integrierten
Steuerung werden die Schaltelemente (also der Schaltschrank zur Prüfstraße)
in der Bodengruppe der Prüfstraße oder in einer Aussparung
in der Wand untergebracht. |
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Als Bedieneinheit zur Prüfstraße dient dann das so genannte
Design-Pult, ein schmaler Bildschirmständer, mit Platz für
Tastatur und Drucker oder (noch Platz sparender) ein tragbarer Tablett-PC
mit Funkübertragung. Dieser ist über W-LAN an ein PC Netzwerk
angeschlossen und fungiert als Anzeige und Bedienung der Prüfstraße.
Neben dem Design-Pult kann die Anzeige natürlich auch in vorhandene
Counter der Fahrzeugannahme integriert werden.
Auch die Bedienung und Steuerung der zur Prüfstraße gehörenden
Hebebühne kann auf dieselbe Art und Weise in einer Boden- oder
Wandaussparung platzoptimiert untergebracht werden. Somit entfällt
beispielsweise bei Scherenhebebühne DUO das Pult in dem die
Bedienelemente, die Hydraulik und die elektrische Steuerung der
Bühne eingebaut sind.
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Besuchen Sie uns:
- Automechanika Frankfurt: Halle 8.0, Stand A02/C04 +
Freigelände F10, Stand K 24
- IAA Hannover: Halle 27, Stand C10
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| Quelle: MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG - Michael Krönig, Leitung Marketing |
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