Mehrstempelhebeanlage für Transporter und Nutzfahrzeuge

Das Lieferprogramm der MAHA Maschinenbau Haldenwang wurden jetzt um Mehrstempel-Hebeanlagen für den Nutzfahrzeug-Bereich aufgenommen.

Die ES Dual ist eine Hebeanlage für Transporter, Busse und Nutzfahrzeuge. Die Anlage besteht aus zwei oder mehr Hubeinheiten mit einer Traglast pro Hubeinheit je nach Ausführung von 8 oder 14t.

Die Hubeinheiten können fix installiert werden oder innerhalb eines großem Verfahrweges von 4,02 m beweglich sein. Das bringt eine optimale Anpassung an die Radstände der Nutzfahrzeuge.

Eine nützliche und serienmäßige Ausstattung ist das Automatik-Programm, dass die Anhebepositionen von Fahrzeugen speichert und bei Auswahl eines dieser Fahrzeuge die Hebeanlage an diese Position fahren lässt. Das Abspeichern erfolgt sehr einfach durch die Übernahme der Werte bei einem angehobe-nen Fahrzeug.

Gesteuert wird die Anlage mit einer im Schaltschrank integrierten Bedieneinheit. Sie verfügt über Displays, die alle benutzerrelevanten Daten wie Stempelposition oder Arbeitszustand leicht erkennbar machen.

Die Hebeanlage ist ebenfalls mit einer Kabelfernbedienung zum genauen justieren der Stempel unter den Aufnahmepunkten der Fahrzeuge ausgestattet. Mit der Fernbedienung werden die wichtigsten Steuerfunktionen durchgeführt:

• Individuelles Ansteuern der Hubeinheiten
• Verfahren der Hubeinheiten in waagerechter Richtung
• Einzelhub der Hubstempel
• Aktivierung der Gleichlaufsteuerung der Hubeinheiten
• Not-Aus der Hebeanlage

Die Hubeinheiten sind mit einem Gleichlaufsystem gemäß der EN 1493 ausgerüstet. Die permanente Kontrolle des Gleichlaufes regelt bei 10/30 mm und lässt keine Abweichungen größer 50 mm zu. Dabei wird der Gleichlauf ohne mechanische Bauteile berührungslos gemessen.

Jede Hubeinheit ist mit einem eigenen Hydrauliköltank und im Tank mit einem robusten Drehstrom Unterölmotor ausgerüstet.

Die hydraulische Steuerung der Anlage ist so ausgerüstet, dass auf eine zusätzliche Sicherheitszahnstange verzichtet werden kann. Beim Ausfall der Hydraulik geht die Anlage sofort und unabhängig von der Höhe automatisch in einen Sicherheitsmodus. Dieser lässt nur noch das Abfahren der Hebebühne zu. Als Vorsichtsmaßnahme prüft der Sicherheitsmodus automatisch bei jedem Hub die volle Einsatzfähigkeit des Hydrauliksystems. Die Stabilität und Verdrehsicherheit ist aufgrund der Doppelzylinder sehr hoch.

Aus Sicherheitsgründen ist die Steuerung für den Notablass bei Energieausfall ist nicht unterhalb des Fahrzeuges angebracht, sondern im Schaltpult der Anlage integriert. Die Steuerung funktioniert netzunabhängig.

Die bewegliche Abdeckung der Kassette baut auf dem Werkstattboden nicht auf und es entstehen beim Verfahren der Hubeinheiten keine Löcher im Boden. Das bedeutet keine Stolperstelle. Die Abdeckung ist für eine Radlast von 4,0 t oder bei der breiten Rollabdeckung auf 1,4 t ausgelegt. Vorteil der breiten Rollabdeckung ist das Verfahren der Hubeinheit mit Traverse im abgesenkten Zustand. Dies ermöglicht auch das Aufnehmen von Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit. Eine Standardfunktion bei schmalen Rollabdeckungen mit Park-taschen ist das automatische Ein- und Ausparken der Traversen. Die Abdeckung besteht aus rostfreien Aluminiumprofilen und die die Verbindung der einzelnen Abdeckelemente erfolgt ohne Schrauben.

Die Einbaukassetten werden bereits vorab beim Bau des Hallenbodens geliefert. Aus Transportgründen und zur Vereinfachung des Handlings kommt sie in geteilter Bauform. Die Einzelkassetten sind wasserdicht. Bei den großen Einbaukassetten für bewegliche Hubeinheiten können Wassersammler und Absaugpumpen installiert werden.

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