MAHA-Prüfstände mit integrierter Steuerung

Selbe Leistung - weniger Platz

Auf der diesjährigen Messe EquipAuto in Paris präsentiert MAHA das Konzept einer Kfz-Prüfstraße mit integrierter Steuerung. Hintergrund ist, dass in Werkstätten Platz häufig "Mangelware" ist. Diesem Umstand trägt MAHA mit dem Konzept der integrierten Steuerung Rechnung. Die integrierte Steuerung bedeutet, dass das Bedienpult verkleinert wird oder unter bestimmten Voraussetzungen sogar komplett entfällt.

Das Bedienpult der Prüfstraße erfüllt zwei grundlegende Funktionen:
1. Bedienung, Anzeige und Ausgabe der Messungen mittels PC, Tastatur und Drucker.

2. Steuerung der Prüfstraße, das heißt sämtliche elektrischen Bauteile wie Sicherungen, Schütze und Platinen, die zum Betreiben einer Prüfstraße nötig sind. Nachteil: Solche Pulte benötigen gerade dort viel Platz wo er besonders knapp ist, nämlich neben der Prüfstraße links vom Durchfahrbereich.

integrierten Steuerung

Bei der integrierten Steuerung werden die Schaltelemente (also die Steuerung der Prüfstraße) in der Bodengruppe der Prüfstraße oder einer Aussparung in der Wand untergebracht. Als Anzeige dient dann ein schmaler Bildschirmständer, mit Platz für Tastatur und Drucker oder (noch platzsparender) ein tragbarer Tablett-PC mit Funkübertragung. Dieser ist über W-LAN an ein PC Netzwerk angeschlossen und fungiert als Anzeige und Bedienung der Prüfstraße.

Auch die Bedienung und Steuerung der zur Prüfstraße gehörenden Hebebühne kann auf die selbe Art und Weise in einer Boden- oder Wandaussparung platzoptimiert untergebracht werden. Somit entfällt beispielsweise bei Scherenhebebühne DUO das Pult in dem die Bedienelemente, die Hydraulik und die elektrische Steuerung der Bühne eingebaut sind.

Einbindung einer Videokamera in die Prüfsoftware

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte

Bei der technischen Überprüfung von Kraftfahrzeugen ist es unter Umständen wünschenswert, wenn während der Prüfung vom Prüfgerät aus Photos der geprüften Fahrzeuge gemacht werden.

TCP/IP Videokamera an MAHA-Prüfstraße

Damit kann sichergestellt werden, dass das geprüfte Fahrzeug mit dem Fahrzeug im Anmeldeformular identisch ist. Eine eindeutige Identifikation des Fahrzeuges ist möglich. Weitere Anwendungen wie beispielsweise die Dokumentation von Schäden am Fahrzeug sind ebenfalls realisierbar.

MAHA hat zu diesem Zweck eine Überwachungskamera in die Eurosystem Prüfstraße integriert. Dadurch kann die Prüfstraße im gewünschten Augenblick, z.B. beim Prüfen der Bremsen, ein Photo des Fahrzeuges schießen und in der Datenbank abspeichern, ausdrucken oder per e-mail an eine Zentralstelle versenden.

Besondere Fälschungssicherheit wird durch die Integration des Photos in die Software integriert. Das Photo wird somit direkter Bestandteil des Datensatzes in dem auch die Messergebnisse abgelegt sind.

Weiterhin ist auch eine nachträgliche Nachvollziehbarkeit der Fahrzeugprüfung anhand Bild und Messwerten möglich.