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ARCHIV 2007
 Sherpa - Neue Rollen-Bremsenprüfstände für Nutzfahrzeuge bis max. 18 t Achslast
August 2007
 
Sherpa Autodiagnostik GmbH
   
 
Sherpa brachte unlängst den neuen Rollen-Bremsenprüfstand vom Typ "BPS-Twin-18.0" auf den Markt. Der Prüfstand ist auf der Basis des LKW Rpllenprüfstandes „BPS-Twin-13.0“ aufgebaut. Somit können das gesamte Zubehör, die Einbaurahmen, Wiegeeinrichtung usw. bis hin zum Kalibrierwerkzeug auch beim „BPS-Twin-18.0“ verwendet werden.
 
Abweichend zum „BPS-Twin-13.0“ hat der „BPS-Twin-18.0“ einen verstärkten Rahmen, stärkere Lager, Rollen mit einem Rollendurchmesser von 268 mm und serienmäßig 9 kW Antriebsleistung. Generell sind alle unsere LKW-Rollen-Bremsenprüfstände ab einer Motorleistung von 5,5 kW mit einem Planetengetriebe ausgestattet.

Die Außenmaße, Rollenüberhöhung so wie die Fundamentmaße sind identisch mit dem 13 t Prüfstand.

Alle Sherpa Rollen-Prüfstände sind mit einem automatischen Kalibriercheck-System ausgestattet. Alle 2 Minuten wird ein automatischer Nullabgleich durchgeführt. Die Fernbedienung ist klein und handlich. Die Bedienerführung erfolgt mit großen Symbolen an der Analoganzeige. Mit der Fernbedienung kann jederzeit in den Prüfablauf eingegriffen und korrigiert werden.
 

Sherpa Rollen-Bremsenprüfstand
 

"BPS-Kompakt" Rollensatz:

  • Gitterrohrrahmen, Tastrollenhalter, Tastrollen und Mittendeckel feuerverzinkt
    Option: Rollenabdeckung feuerverzinkt
  • Aufgeschweißte Profil-Stahlrollen Serienmäßig
    Option: kunststoffbeschichtete Stahlrollen

"BPS-Kompakt" Lieferumfang:

  • Rollensatz geschlossen, selbsttragender Gitterrohrrahmen verzinkt, Stahlrollen mit aufgeschweißtem Rollenprofil
  • Anzeigeschrank mit Bremswert- und Betriebsanzeigen
  • Elektro-/Schaltbox mit Motorschutz, Steuerelektronik Bedienelementen und Hauptschalter absperrbar
  • 12 m Vorverkabelung zwischen Rollensatz und Elektrobox
  • 20 m Vorverkabelung zwischen Anzeige und Elektrobox

"BPS-Kompakt" Beschreibung

  • Selbsttragender, feuerverzinkter Rollensatz mit Gitterrohrrahmen. Durch die Gitterbauweise erhält der Prüfstandsrahmen eine enorme Stabilität bei geringer Aufbauhöhe von 250 mm
  • Mit den serienmäßig angebrachten Fundament-Justierschrauben kann der Rollensatz problemlos im Fundament nach allen Seiten ausgerichtet und befestigt werden
  • Mit den vier Standfüßen an den Ecken des Rollensatzes kann der Prüfstand auch in der Höhe exakt justiert werden
  • Einfache Montage durch automatischen Kalibriercheck. Die vorkalibrierte Messeinrichtung justiert sich automatisch bei Stromversorgung und überwacht alle 2 Minuten die Nullpunktjustierung
  • Enorme Motorleistung bei geringen Anschlusswerten
  • Verschleißarme Laufrollen mit aufgeschweißter Profiloberfläche, Option Kunststoffbeschichtung
  • Große, gut ablesbare Zeigeranzeigen für Bremswert, mit Fehlercodeanzeige, automatische Umschaltung von kleinen in großen Messbereich, 0-6 auf 0-40 kN
  • Prüfstand-Steuerung: Manuell- / Automatikbetrieb, verzögerte Einschaltautomatik, Schlupfabschaltung, Zeigerstopp, Wiederanlaufautomatik, Abschaltung nach dem Ausfahren aus dem Prüfstand, Elektronische Anlaufüberwachung und Ausfahrhilfe
  • Verschleißfreies, elektronisches DMS-Meßsystem mit Scherkraftaufnehme
  • Einfache Montage von Rollensatz und Anzeige durch Vorverkabelung und Kalibrierung
 

Anzeige des Rollen-Bremsenprüfstand „BPS-Kompakt“ inkl. Funkdruckaufnehmer-Anzeige
 

"BPS-Kompakt" Option Fernbedienung

  • Die Fernbedienung ist klein und handlich und mit seinen 4 Tasten sehr einfach zu bedienen
  • Der Prüfablauf erfolgt automatisch und wird am Anzeigeschrank auf einer übersichtlichen Symbol-Bedienerführung dargestellt
  • Mit der Fernbedienung kann der automatische Prüfablauf jederzeit korrigiert werden
  • Die automatisch oder manuell gespeicherten Messwerte können mit der Fernbedienung
  • rückwirkend wieder angezeigt und bei angeschlossenem Drucker ausgedruckt werden
  • Die gespeicherten Werte der letzten Prüfung werden beim neuerlichen Befahren des Prüfstandes oder beim Trennen der Stromversorgung automatisch gelöscht
  • Im Manuellbetrieb kann mit der Fernbedienung der Gesamt- oder Einzelradbetrieb gestartet und gestoppt werden
 
Quelle: Sherpa Autodiagnostik GmbH - Herr Christian Leis - Vertrieb
 


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