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ARCHIV
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Maha
auf der Automechanika 2004 |
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September 2004 |
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Wir stellen aus. |
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Halle 8.0
Stand A02-C04 |
AUTOMECHANIKA
14.09.2004 - 19.09.2004
Frankfurt / Main |
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Neue MAHA
Kurzhub- und Doppelscheren-Hebebühnen |
MAHA erweitert ab sofort sein Hebebühnen-Lieferprogramm um Kurzhub- und
Doppelscheren-Hebebühnen mit Focus auf den Reifendienst in folgenden Ausführungen
und mit umfangreichen Anwendungsmöglichkeiten:
- Kurzhubscheren-Hebebühne mobil: Solo 2.5 M
- Kurzhubscheren-Hebebühne stationär: Solo 2.5 A/U
- Doppelscheren-Hebebühne bodenaufliegend, flache Ausführung: Twin
3.0 F
- Doppelscheren-Hebebühne bodeneben: Twin 3.0/3.5 U (H)
Die Bühnen werden durch eine Motorrad-Hebebühne Moto 0.7 A mit 0,7
t Traglast ergänzt.
Die elektro-hydraulisch angetriebene Moto 0.7 A ist mit ihrer geringen Auffahrhöhe
von 160 mm und mit 1200 mm großen Hubhöhe die universelle "Profi"-Bühne
Die herunterklappbare Fahrbahn zur Erleichterung der Radmontage/ -demontage; die
in verschiedenen Positionen einstellbare Radklemme, stufenlos einstellbare Spanngurte
sowie der optional erhältliche komfortable Seitentisch für Quads und
Trikes unterstreichen den professionellen Einsatzbereich der Bühne.
Die Bühnen haben Traglasten von 0,7 t, über 2,5 t bis zu 3,5 t. Besondere
Vorteile sind der geringe Platzbedarf und die einfache Installation der Scheren-Hebebühnen.
Kurzhubscheren-Hebebühnen werden vorrangig im Karosserie- und im Reifenservice
eingesetzt. Sie bieten freien seitlichen Zugang zum Fahrzeug und sind bodeneben
eingebaut auch quer überfahrbar.
Den Gleichlauf steuert ein patentierter Steuerzylinder, die pneumatisch betätigte
Sicherheitsklinke sorgt für sicheres Arbeiten am angehobenen Fahrzeug. Besonderheit
der SOLO-Serie ist die mobile SOLO 2.5 M: Mit mobilem Steuerpult und einem optional
angebotenen Rädersatz kann die SOLO 2.5 M flexibel in der Werkstatt eingesetzt
werden.
Die Doppelscheren-Hebebühnen haben einen geringen Platzbedarf, bei gleichzeitig
minimalem bauseitigem Aufwand, und können bei bodenebenem Einbau auch quer
überfahren werden. Sie bieten uneingeschränkte Türfreiheit am Fahrzeug.
Besonders geeignet sind Doppelscheren-Hebebühnen für mehrgeschossige
Gebäude und unterkellerte Werkstattbereiche.
Für die Sicherheit der Bühnen steht im Vordergrund: Gleichlauf und hohe
Sicherheit sind durch patentiertes und redundantes doppeltes Geber-/Nehmerzylinder-System
gewährleistet.
Quetsch- und Scherstellensicherung erfolgt durch eine Signaltonsteuerung.
Wartungsfreie berührungslose Näherungsschalter erkennen die Hubhöhe.
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Motorrad-Hebebühne Moto |
Kurzhubscheren-Hebebühne mobil: SOLO 2.5 M |
Kurzhubscheren-Hebebühne stationär: SOLO 2.5 A/U |
Doppelscheren-Hebebühne bodenaufliegend, flache Ausführung: Twin 3.0
F |
Doppelscheren-Hebebühne bodeneben: Twin 3.0/3.5 U (H) |
Servicelift
II und Geolift: Neue Scherenhebebühnen bei MAHA |
MAHA stellt mit der Servicelift II und der Geolift gleich zwei
neue Scherenhebebühnen vor.
Servicelift II
Der Servicelift II ist eine Scherenhebebühne für die Fahrzeugannahme
in den Gewichtsklassen 3, 4, und 5 t. und zur Achsmessvermessung mit vierfach
Rastenzylindern zur exakten Nivellierung in verschiedenen Hubhöhen.
Besondere technische Merkmale der Servicelift II sind ihre minimale Auffahrhöhe
(120 - 160 mm Höhe), der patentierte Hebemechanismus ohne Verbindungswelle
(dadurch komfortables Arbeiten ohne Stolperstelle) sowie das doppelte Geber-/Nehmersystem,
das für Gleichlauf, hohe Sicherheit und automatischen Höhenausgleich
sorgt.
Die Scherenhebebühnen der Typenreihe Servicelift II mit ihrem speziell entwickelten
Profil sind besonders geeignet für die Überflurmontage, aber auch für
die Unterflurmontage in ein flaches Fundament. Geringer Platzbedarf, Stabilität
und Zuverlässigkeit werden durch Patente gewährleistet, wobei ein besonderer
Augenmerk auf ausgesuchte Technologien und Materialien gesetzt wurde. Die Typenreihe
Servicelift II garantiert eine produktive- und sichere Nutzung.
Geolift
Der Geolift steht für den günstigen Einstieg in die Achsmesstechnologie
mit Herstellerfreigaben. Sie wird mit den Traglasten 4 t und 5 t angeboten. Die
massive und robuste Bauweise prädestiniert diese Bühne für den
Unterflureinbau.
Mit der Hubhöhenvorwahl werden zwei Höhen angefahren. Der Höhenausgleich
erfolgt automatisch, genauso wie die Gleichlaufüberwachung mittels Lichtschranke
und Reflektor. Das Rasten- und Klinkensystem sorgt für die benötigte
Genauigkeit bei der Fahrwerksvermessung und für eine hohe Sicherheit.
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Quelle: MAHA Maschinenbau Haldenwang GmbH & Co. KG; Herr Michael Krönig, Leitung Marketing |
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